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SkyRC Shock Oil Bubble Buster
SkyRC Shock Oil Bubble Buster – Pompe à vide pour huile d'amortisseurs
Éliminez l’air. Ne gardez que l’huile. – SkyRC Shock Oil Bubble Buster.
L’air est compressible, l’huile ne l’est pas. Lorsque des bulles d’air sont présentes dans l’huile de vos amortisseurs, la suspension n’est plus déterminée uniquement par l’huile. Chaque modification de réglage devient alors plus difficile à prévoir.
Le SkyRC Shock Oil Bubble Buster est un dispositif compact de dégazage sous vide qui utilise une dépression pour extraire l’air dissous et les microbulles présentes dans l’huile d’amortisseur.
Le résultat : une réponse d’amortissement lente ou imprécise, des différences entre le côté gauche et le côté droit ainsi que des variations de performances liées à la température sont fortement réduites. Une configuration identique permet ainsi d’obtenir des résultats réellement identiques.
Puissance de dégazage réglable
La tension de pompe réglable de 3 à 5,5 V permet d’adapter la puissance de dégazage à la viscosité de l’huile.
- Réglage plus élevé : pour les huiles épaisses à haute viscosité, afin d’obtenir un dégazage rapide et complet.
- Réglage plus faible : pour les huiles plus fluides, afin d’éliminer les bulles en douceur sans perturber inutilement la structure de l’huile.
Grâce aux deux possibilités d’alimentation via XT60 (5–15 V) et USB-C (5 V), le Bubble Buster peut être utilisé aussi bien sur le circuit avec une batterie LiPo qu’à l’atelier avec une batterie externe ou un adaptateur secteur USB-C.
Les supports multi-tailles fournis sont compatibles avec de nombreux corps d’amortisseurs d’un diamètre de Ø13 à Ø19 mm. Le Bubble Buster convient ainsi notamment aux modèles 1/8 tout-terrain, 1/10 touring et crawlers.
Caractéristiques principales
- Dégazage sous vide : la dépression élimine l’air dissous et les bulles d’air de l’huile d’amortisseur pour une réponse de suspension plus constante.
- Puissance réglable (3–5,5 V) : adaptez le dégazage à la viscosité de l’huile, d’un traitement doux à un dégazage plus puissant.
- Double alimentation : XT60 (5–15 V) pour une utilisation directe avec une batterie sur le circuit et USB-C (5 V) avec une batterie externe ou un adaptateur secteur à la maison.
- Compatible avec différentes échelles : supports inclus pour amortisseurs de Ø13 à Ø19 mm – adaptés aux modèles 1/8 tout-terrain, 1/10 touring et crawlers.
- Pour un amortisseur ou un jeu complet : le processus reste constant, que vous traitiez un seul amortisseur ou un ensemble complet.
- Application supplémentaire – absorption du produit pour pneus : le vide extrait l’air des pores de la mousse, permettant au produit pour pneus de pénétrer plus profondément, plus rapidement et plus uniformément.*
- Format compact pour le stand : avec des dimensions de seulement 98 × 88 × 185 mm et un poids d’environ 442 g, le Bubble Buster trouve facilement sa place dans pratiquement toute caisse de stand.
Spécifications techniques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Modèle | SkyRC Shock Oil Bubble Buster (SK-600158) |
| Tension d’entrée | DC 5–15 V (XT60) / USB-C 5 V |
| Courant d’entrée | Max. 1 A |
| Plage de réglage | 3–5,5 V, réglable |
| Pression de vide | 36,05 kPa ± 2 kPa |
| Diamètre de l’amortisseur | Ø13–Ø19 mm |
| Dimensions | 98 × 88 × 185 mm |
| Poids | Environ 442 g |
| Température de fonctionnement | 0 °C – 40 °C |
| Humidité de fonctionnement | 10–90 % HR, sans condensation |
| Température de stockage | -10 °C – 50 °C |
| Humidité de stockage | 20–65 % HR, sans condensation |
Contenu de la boîte
- SkyRC Shock Oil Bubble Buster
- Supports pour différentes tailles d’amortisseurs
- Manuel d’utilisation
Alimentation non incluse : batterie LiPo avec connecteur XT60 ou batterie externe/adaptateur secteur USB-C.
* Les mousses de pneus peuvent varier fortement en termes de matériau et de composition. Testez d’abord le produit pour pneus sur une petite zone afin de vérifier sa compatibilité.
